Как пользоваться тестерами DT-832, DT-838 и другими этой серии: точно также, как и моделью 830. Цифровой мультиметр DT-830B (A-D), DT-832, DT-837, DT-838 инструкция по применению в формате zip СКАЧАТЬ.Нужна инструкция (руководство) по эксплуатации цифрового мультимера (их еще называют тестерами)? Если да, то вы попали по адресу! Инструкция DT-832 мультиметр. 26 июня 2013 - КУЛИБИНСК КЛУБ. ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕГРУЗОК: 200 мА 250 В - плавкий предохранитель, предел 10 А без предохранителя. Учимся пользоваться мультиметром . Итак выясним что это за пределы: DCV – измерение постоянного напряжения ACV - измерение переменного напряжения DCA – измерение постоянного тока h. FE – измерение коэффициента передачи транзистора – генератор прямоугольных импульсов o))) - прозвонка - измерение сопротивления Приступим к измерениям. При измерении постоянного напряжения ставим переключатель в положение (DCV),и так как у нас батарейка типа Крона выбираем предел 2. На будущее, если нам даже приблизительно неизвестна величина напряжения или тока, то лучше начинать с максимальной величины предела. Берем щупы прибора и соответственно касаемся выводов батареи. Красным к плюсу, а черным к минусу. Буквы DT в названии мультиметра это сокращение от Digital Tester, что означает цифровой тестер. Поэтому если вы освоите, например, DT 832, вы будете знать, как пользоваться мультиметром с любым обозначением, начинающимся с DT. Профессионалы изготавливают аксессуары для тестера своими руками, поскольку заводские обычно низкого качества. В инструкции, описывающей то, как пользоваться мультиметром DT 832, для чайников предусмотрены только основные функции, характерные для большинства. Этот инструмент – один из серии карманных 3,5 –разрядных цифровых мультиметров для измерения постоянного, переменного напряжения, постоянного тока, сопротивления, коэффициента усиления транзисторов, проверки диодов. Обзор мультиметра DT-832 - Продолжительность: 10:01 Red Fox 12 622 просмотра. Рис. 1. На дисплеи высветится значение напряжения, в нашем случаи это 8. В. Если же вы перепутаете полярность(подключили красный щуп к минусу, а черный к плюсу) то ничего страшного не произойдет просто на индикаторе высветится знак . Если же на индикаторе высветилась 1 рис 3. Рис. Подключаем щупы как показано на рис 4. Рис. 4. На дисплее высветилось 0. Значит в нашей цепи протекает ток порядка 3. А. Примечание. Для измерения токов выше 2. А необходимо переключателем выставить предел на 1. А, а красный щуп вставить в верхнее гнездо. Генератор. Генератор мультиметра генерирует прямоугольные импульсы с частотой следования 5. Гц и амплитудой примерно 5 В. Эта функция необходима для проверки каскадов усилителей т. Простой пример: Нету звука в комп. Если слышим сигнал значит мы нашли начало и конец этого провода, если нет то подсоеденяем щуп к другому концу. Услушили звук? Тогда провод переломан. Режим h. FE- измерение коэффициента передачи транзистора. Для измерения берем транзистор в корпусе КТ- 2. Рис. 5. напротив дырок которого нанесены надписи E B C (эмиттер , база , коллектор), а снизу NPN(слева) и PNP(справа) (структура транзистора). Если структура и цоколевка транзистора вам известна то вставляем его в соответствующие дырочки, если же нет то методом научного тыка добиваемся показаний прибора. Измерение сопротивления тоже не требует особых навыков, для этого необходимо лишь подключить исследуемый резистор к щупам и установлением необходимого предела добиться показаний приборарис 6. В данном случаи сопротивление исследуемого резистора 8. Ом. Если на дисплее высвечивается значок батареи рис. В некоторых случаях для удобства пользованием щупами советую надеть на них . Если у вас перестал работать генератор , а у меня это было несколько раз из- за того, что я подал большое напряжение на щупы в пределе измерений сопротивления, то посмотрите предохранитель который находиться внутри корпуса на плате в 1. Напоследок. Если пределов измерений данного мультиметра вам не хватает (мне лично не хватило), то советую приобрести мультиметр типа DT 9. A рис. 9 и рис. 2. Данная статья является собственностью сайта Ham. Lab(Схематехник). Перепечатка запрещена! Как пользоваться мультиметром DT, инструкция, видео. Для того чтобы прозвонить провода автомобильной проводки обязательно нужно знать, как пользоваться мультиметром. Необходим и сам мультиметр: цифровой или аналоговый, – неважно. Цифровой отличается от аналогового только способом индикации. У первого результат измерения показывается на ЖК- дисплее у второго при помощи стрелочного индикатора. Что такое мультиметр. Мультиметром называют электроизмерительный прибор, позволяющий измерять несколько параметров. Их минимальный набор: напряжение; сила тока и электрическое сопротивление участка цепи; То есть это устройство в одном корпусе содержит несколько приборов. Его название происходит от английского multimeter, что дословно можно перевести как «множественный измеритель». Ранее этот комбинированный прибор у нас назывался тестером или авометром. Последнее название – сокращение от слова ампервольтомметр, на мой взгляд, лучше всего отражает сущность устройства. Итак, это устройство обычно объединяет в себе вольтметр, амперметр и омметр. Буквы DT в названии мультиметра это сокращение от Digital Tester, что означает цифровой тестер. Значит мультиметр, название которого начинается с DT, будет оснащен цифровым дисплеем. Принцип работы со всеми цифровыми тестерами одинаков. Поэтому если вы освоите, например, DT 8. DT. Ниже мы рассмотрим, как пользоваться мультиметром. Применение прибора. Проверка электрооборудования авто невозможна без знания того, как пользоваться мультиметром. Для этого будет рассмотрена на примере доступного по цене, а в эксплуатации похожего на своих китайских собратьев, мультиметра DT 8. Он обладает точностью измерения достаточной для ремонта электрооборудования автомобиля. А розничная цена его обычно не превышает 1. Он имеет 3 гнезда для подключения щупов: нижнее – общее; верхнее – для измерения силы тока; среднее – для измерения напряжения и сопротивления. Чтобы измерить любой из вышеперечисленных параметров, нужно подключить к прибору два вывода со щупами. Один к общему гнезду, другой к гнезду для измерения соответствующей величины. После этого переключателем режимов работы выбрать нужный режим, и проверить величину параметра. Щуп общего провода оснастите зажимом. Операция эта нехитрая крокодил просто надевается на щуп, если он плохо держится, сдавите его надевающуюся часть пассатижами чтобы она сидела плотнее. Вот что нужно сделать, чтобы прозвонить и узнать, не замыкают ли провода на массу авто. Подключить провода со щупами к нижнему и среднему гнезду. Переключателем рода работы выбрать режим измерения сопротивления не более 2. Ом, обозначенный . Обеспечьте контакт одного щупа с массой авто, а другого поочередно с проводниками, которые нужно проверить. Припаяйте к одному щупу иглу и прокалывайте ей изоляцию проводов. Если прибор покажет сопротивление от нуля до нескольких Ом, значит у провода есть контакт с массой. В этом же режиме можно проверить наличие или отсутствие обрыва провода. Для этого нужно щупы присоединить к его концам. В таком случае при отсутствии обрыва индикатор должен показать 0, показание в несколько десятков Ом будет свидетельствовать о наличие надлома или плохого контакта в разъеме на этом участке проводки. При обрыве показания прибора будут такими же, как с разомкнутыми щупами. Для уточнения того что должен показать прибор, если исследуемый участок цепи цел, перед исследованием замкните щупы и посмотрите на индикатор. Если вы пользуетесь мультиметром в режиме омметра, для того чтобы прозвонить проводку авто, полярность подключения щупов соблюдать не нужно. Измерения напряжения. Прибор имеет высоковольтные диапазоны измерения напряжения, но для ремонта электрооборудования авто они не пригодятся. А высоковольтные провода проверяют только на отсутствие внутренних обрывов омметром. Остальные высоковольтные элементы электрооборудования авто тоже не проверяются вольтметром. Из них при помощи DT 8. Для измерения напряжения щупы подключить к нижнему и среднему гнезду на лицевой стороне прибора. Переключателем, находящимся там же, выбрать режим измерения постоянного напряжения до 2. V (V. Обеспечить контакт щупа общего провода DT 8. Считать показания с дисплея. Высоковольтные диапазоны измерения переменного напряжения пригодятся вам для того, чтобы прозвонить проводку в квартире. Измерение силы тока. Сила тока потребляемая каким- либо электрическим устройством авто. Разъедините цепь питания электроприбора. Щупы к DT 8. 32 подключите к нижнему и верхнему гнезду. Переключатель режимов установите в положение измерения силы тока на ток несколько больший, чем может потреблять устройство. Если потребитель не маломощный, это будет режим А 1. В разрыв питания подключите DT 8. Общий провод тестера подключите к проводу, идущему от потребителя. Щуп, подключенный к верхнему гнезду тестера, соедините с проводом, подающим питание. Когда потребитель выключен, тестер покажет вам ток утечки электроприбора. Включив его, на дисплее вы увидите потребляемый им ток. Для измерения напряжения вход измерительного прибора подключается параллельно бортовой сети автомобиля. Для измерения же силы тока вход тестера следует подключать только в разрыв питания или массы электроприбора. Так как подключение мультиметра в режиме амперметра параллельно бортовой сети автомобиля приведет к короткому замыканию с неприятными последствиями вплоть до выхода прибора из строя. Не пытайтесь также замерять ток, потребляемый стартером. Так как он в десятки раз больше допустимого для этого прибора. Результатом будет выход прибора из строя. Для чего измеряют напряжение и ток. Определение работоспособности генератора авто. Если ваш стартер отказывается часто пускать двигатель. Подключить щупы к нижнему и среднему гнезду тестера, выбрать режим измерения постоянного напряжения до 2. V (V. Запустить двигатель установить частоту вращения коленвала около 1,2 тыс. Включить дальний свет и еще пару потребителей вроде обогревателя заднего стекла. Измерить напряжение на клеммах аккумулятора. Если оно не менее 1. V, то генератор в порядке. Когда напряжение не находится в этом диапазоне генератор требует ремонта. Определение тока утечки. Если после длительной стоянки стартер вашего авто не всегда пускает двигатель, нелишне будет измерить ток утечки проводки. Для этого нужно подключить щупы к нижнему и верхнему гнезду тестера, выбрать режим измерения постоянного тока до 1. А (А. Выключив все электроприборы снять одну клемму с аккумулятора. Если случиться выбрать и снять плюсовую клемму тогда щуп общего провода прибора нужно присоединить к ней, а другой к плюсовой клемме аккумулятора. Показания индикатора и будут током утечки электрооборудования. Проверка верности выбора сечения провода для подключения дополнительного электрооборудования. Для этого нужно включить вновь установленное устройство, и измерить напряжение питания на его клеммах. Если сечение провода питания меньше необходимого, тестер покажет напряжение меньше напряжения в сети, так как при прохождении тока по проводу недостаточного сечения на нем будет возникать значительное падение напряжения, которое уменьшит напряжение питания. Прозвонить провод на обрыв можно, включив мультиметр в режим измерения напряжения. Для этого на один конец провода нужно подать напряжение, а на другом конце измерять его. Если прибор покажет наличие напряжения на другом конце, то провод цел. Аналогично можно прозвонить провод при помощи контрольной лампочки. Проверить работоспособность диода в мосту генератора можно, включив тестер в режим омметра. Для этого измерьте сопротивление диода в прямом и обратном направлении. Сопротивление исправного диода в прямом включении должно быть близко к 0. В обратном же должно приближаться к бесконечности. Высокое прямое сопротивление диода говорит об обрыве в нем. Низкое обратное свидетельствует о его пробое. И в том, и в другом случае диод требует замены. Мультиметром в режиме омметра можно проверить целость щеток генератора, не вынимая их из электроагрегата. Поиск неисправности подогревателя заднего стекла он тоже облегчит.
0 Comments
Leave a Reply. |
Details
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
July 2017
Categories |